डीजल इंजेक्टर रखरखाव के मुद्दे और मरम्मत समाधानः क्रॉस संदर्भ 10R-0782 (232-1168, 2321168) के साथ भाग संख्याओं 232-1168, 232-1571 पर ध्यान दें

उद्योग समाचारः प्लंगर और बैरल असेंबली की खराबी तेल और गैस क्षेत्र की विश्वसनीयता को प्रभावित करती है

पर्किन्स डीजल ईंधन इंजेक्टर, विशेष रूप से मॉडल 232-1168 और संबंधित भाग संख्या 232-1571, दुनिया भर में भारी शुल्क वाले तेल और गैस क्षेत्र संचालन में रखरखाव चुनौतियां पेश करते हैं।हाल के सेवा आंकड़ों के अनुसार, पिंपल और बैरल असेंबली की खराबी इंजेक्टर के प्रदर्शन को प्रभावित करने वाली सबसे अधिक बार होने वाली विश्वसनीयता समस्याओं में से एक बनी हुई है।

सटीक रूप से मिलान किए गए पिंपल और बैरल असेंबली में ईंधन प्रदूषकों और उच्च दबाव संचालन से धीरे-धीरे पहनने का अनुभव होता है।इंजेक्शन के दौरान ईंधन के दबाव में कमी का कारण.

सर्विस तकनीशियनों की रिपोर्ट है कि 232-1168 इंजेक्टरों में आमतौर पर 6508 ऑपरेटिंग घंटों के बाद यह स्थिति विकसित होती है, ईंधन इंजेक्शन दबाव वितरण हानि के साथ, ईंधन एटोमाइजेशन में गिरावट,और उत्सर्जन में वृद्धि सबसे आम शिकायतें हैंगंभीर मामलों में 50% घटकों के पहनने में वृद्धि डायग्नोस्टिक परीक्षण के दौरान मापी गई है।

सार्वभौमिक क्रॉस-रेफरेंस इंजेक्टर 10R-0782 को उन्नत सामग्री के साथ विशेष रूप से इन सामान्य विफलता मोड को संबोधित करने के लिए बनाया गया है,सेवा जीवन और बेहतर विश्वसनीयता प्रदान करना.