गुआंग्शी की एक परिवहन कंपनी ने बताया कि 0R-3190 डीजल इंजेक्टर से लैस कैटरपिलर हेवी-ड्यूटी ट्रकों में इंजेक्टर की बार-बार खराबी आ रही थी, और हर दो महीने में इंजेक्टर बदलने की आवश्यकता होती थी, जिससे रखरखाव की लागत बहुत बढ़ गई थी। पेशेवर जांच के बाद, समस्या का मूल कारण ईंधन संदूषण पाया गया।
रखरखाव तकनीशियनों ने कंपनी द्वारा उपयोग किए जाने वाले डीजल ईंधन का नमूना लिया और उसका परीक्षण किया और पाया कि ईंधन में बहुत अधिक पानी और अशुद्धियाँ थीं, और सल्फर की मात्रा मानक से अधिक थी। ऐसे ईंधन के दीर्घकालिक उपयोग से 0R-3190 इंजेक्टर के आंतरिक घटकों, जिनमें सुई वाल्व, वाल्व सीट और सोलनॉइड वाल्व शामिल हैं, में गंभीर संक्षारण हुआ, जिससे तेल रिसाव और खराब एटमाइजेशन जैसी बार-बार खराबी आई। इसके अतिरिक्त, कंपनी ने उच्च-सटीकता वाला ईंधन फिल्टर स्थापित नहीं किया था, जो ईंधन में अशुद्धियों और पानी को प्रभावी ढंग से फ़िल्टर नहीं कर सकता था।
रखरखाव टीम ने सुझाव दिया कि कंपनी योग्य उत्पादों के साथ डीजल ईंधन को बदले, एक उच्च-सटीकता वाला ईंधन फिल्टर (10 माइक्रोन सटीकता) स्थापित करे, और नियमित रूप से ईंधन टैंक में पानी निकाले। साथ ही, संक्षारित 0R-3190 इंजेक्टरों को मूल पुर्जों से बदल दिया गया। सुधार के बाद, इंजेक्टरों की विफलता दर में 80% की कमी आई, और रखरखाव की लागत में काफी कमी आई। रखरखाव विशेषज्ञों ने इस बात पर जोर दिया कि कैटरपिलर इंजेक्टरों के सेवा जीवन के लिए ईंधन की गुणवत्ता महत्वपूर्ण है, और प्रभावी ईंधन प्रबंधन संक्षारण दोषों से बच सकता है।
