इनर मंगोलिया की एक खनन कंपनी ने पाया कि 0R-3190 डीजल इंजेक्टरों से लैस कैटरपिलर खनन उत्खनन मशीनों में संचालन के दौरान इंजन की शक्ति का आउटपुट असमान था, और तेज करते समय स्पष्ट झटके लगते थे। पेशेवर परीक्षण के बाद, समस्या 0R-3190 इंजेक्टरों की नोजल के घिस जाने के कारण हुई थी।
रखरखाव तकनीशियनों ने इंजेक्टरों का परीक्षण किया और पाया कि प्रत्येक 0R-3190 इंजेक्टर की इंजेक्शन प्रवाह दर में बहुत भिन्नता थी, जिसमें 15% से अधिक का अंतर था, जिससे इंजन की शक्ति का आउटपुट असमान हो गया। इंजेक्टरों को अलग करने के बाद, यह पाया गया कि नोजल के छेद गंभीर रूप से घिस गए थे, और नोजल के छेदों का आकार विकृत हो गया था, जिसके परिणामस्वरूप असमान ईंधन इंजेक्शन हुआ। घिसाव का कारण यह था कि उत्खनन मशीनें लंबे समय तक उच्च-धूल वाले वातावरण में काम करती थीं, और धूल इंजेक्टरों में प्रवेश कर गई, जिससे नोजल का घर्षण घिसाव हुआ।
रखरखाव टीम ने 0R-3190 इंजेक्टरों की घिसी हुई नोजल को मूल पुर्जों से बदल दिया, और धूल को प्रवेश करने से रोकने के लिए इंजेक्टरों के लिए धूल-रोधी आस्तीन स्थापित की। रखरखाव और डीबगिंग के बाद, इंजेक्टरों की इंजेक्शन प्रवाह दर समान हो गई, और इंजन की शक्ति का आउटपुट स्थिर हो गया। रखरखाव कर्मियों ने याद दिलाया कि उच्च-धूल वाले वातावरण में काम करने वाले कैटरपिलर इंजेक्टरों के लिए, नोजल के घिसाव से बचने के लिए धूल-रोधी उपकरण स्थापित करना और इंजेक्टरों को नियमित रूप से साफ करना आवश्यक है।
