हुनान में एक निर्माण कंपनी ने रखरखाव के दौरान अपने कैटरपिलर खुदाई मशीनों के 0R-0471 (सार्वभौमिक संख्या 0R0471) डीजल इंजेक्टरों को बदल दिया, लेकिन प्रतिस्थापन के बाद,खुदाई मशीनों की ईंधन खपत 12% बढ़ीकंपनी ने इसका कारण जानने के लिए एक पेशेवर रखरखाव एजेंसी से संपर्क किया।
रखरखाव तकनीशियनों ने 0R-0471 इंजेक्टरों का परीक्षण किया और पाया कि इंजेक्टरों की इंजेक्शन मात्रा मानक मूल्य से 15% अधिक थी, जिससे ईंधन की खपत बढ़ी।समस्या का मूल कारण यह था कि रखरखाव कर्मियों ने इंजेक्टरों को बदलने के बाद कैलिब्रेट नहीं कियाइसके अलावा, इंजेक्टरों को इंजन मॉडल के साथ मेल नहीं खाया गया था, जिसके परिणामस्वरूप गलत इंजेक्शन पैरामीटर थे।
रखरखाव टीम ने पेशेवर उपकरणों के माध्यम से 0R-0471 इंजेक्टरों को फिर से कैलिब्रेट किया, इंजेक्शन की मात्रा को मानक सीमा में समायोजित किया,और पुष्टि की कि इंजेक्टर इंजन मॉडल के साथ मेल खाते थेडिबगिंग के बाद, खुदाई मशीनों की ईंधन की खपत सामान्य स्तर पर लौट आई। रखरखाव विशेषज्ञों ने याद दिलाया कि कैटरपिलर 0R-0471 और 0R0471 इंजेक्टरों को बदलने के बाद,यह सुनिश्चित करने के लिए कि इंजेक्शन पैरामीटर सही हैं और ईंधन की खपत में वृद्धि से बचने के लिए पेशेवर कैलिब्रेशन किया जाना चाहिए.
