दक्षिण कोरियाई वाणिज्यिक डीजल बेड़े की समीक्षा हाइड्रोलिक टाइमिंग-चेन टेन्शनर ऑपरेशन जब सही स्थिर टाइमिंग मार्क्स के बावजूद डायनामिक कैम चरण भिन्न होता है
इंजन बंद होने पर सही टाइमिंग मार्क्स चलने के दौरान स्थिर टाइमिंग की गारंटी नहीं देते हैं
दक्षिण कोरिया में काम करने वाले वाणिज्यिक डीजल इंजन एक स्थिर समय निरीक्षण पास कर सकते हैं फिर भी इंजन गर्म होने और गति परिवर्तन के बाद कैम / क्रैंक सिंक्रनाइज़ेशन भिन्नता दिखाते हैं।
जब इंजन बंद होने पर टाइमिंग मार्क्स सही ढंग से लगते हैं, तो तकनीशियन यह मान सकते हैं कि यांत्रिक टाइमिंग सिस्टम पूरी तरह से स्वस्थ है।
हालांकि, चेन-ड्राइव इंजन पर,गतिशील श्रृंखला नियंत्रणएक अलग समस्या पैदा कर सकते हैं।
एक हाइड्रोलिक चेन टेन्सर को लगातार चेन ढीली को प्रबंधित करना चाहिए जबकि इंजन चल रहा है।
समय श्रृंखलाएं बदलते भारों का अनुभव करती हैं
समय प्रणाली कनेक्ट करती हैः
क्रैंकशाफ्ट → टाइमिंग चेन → कैमशाफ्ट
जैसे-जैसे इंजन घूमता है, श्रृंखला अनुभव करती हैः
- त्वरण;
- मंदी;
- वाल्व स्प्रिंग लोडिंग;
- विवर्तन धड़कनें;
- तेल के तापमान में परिवर्तन;
- और गति परिवर्तन।
तनावकर्ता श्रृंखला के ढीले पक्ष को नियंत्रित रखता है ताकि कैम चरण स्थिर रहे।
एक कमजोर टेन्शनर गतिशील चरण त्रुटि पैदा कर सकता है
पहना हुआ या धीमा तनावकर्ता इंजन बंद होने पर भी पर्याप्त तनाव बनाए रख सकता है।
संचालन के दौरानः
इंजन की गति में परिवर्तन → चेन लोड में परिवर्तन → टेन्सर को प्रतिक्रिया करनी चाहिए → स्लैक अस्थायी रूप से बढ़ता है → कैम चरण शिफ्ट
समय के निशान स्थायी रूप से नहीं चले हैं।
संबंध गतिशील रूप से बदलते हैं।
यह बताता है कि कैसे एक कार्यशाला सही स्थैतिक समय की पुष्टि कर सकती है लेकिन अभी भी सड़क संचालन के दौरान सिंक्रनाइज़ेशन भिन्नता रिकॉर्ड कर सकती है।
गरम तेल तनावकर्ता के व्यवहार को बदल सकता है
कई चेन टेन्सर आंशिक रूप से इंजन-तेल दबाव या आंतरिक हाइड्रोलिक डम्पिंग पर निर्भर करते हैं।
तेल के तापमान में परिवर्तन के साथ, तनावकर्ता प्रतिक्रिया भी बदल सकती है यदिः
- आंतरिक रिसाव में वृद्धि;
- चेक वाल्व की कार्यक्षमता बिगड़ जाती है;
- पिंपल पहनता है;
- या तेल की आपूर्ति सीमित हो जाती है।
इससे गर्म इंजन की शिकायत ठंडे की तुलना में अधिक दिखाई दे सकती है।
उपयोगी तुलनाएं
तकनीशियन निम्नलिखित का मूल्यांकन कर सकते हैंः
- कैम/क्रैंक सहसंबंध डेटा;
- समय श्रृंखला शोर;
- तनावकर्ता का विस्तार;
- मार्गदर्शक पहनना;
- तेल का दबाव;
- चेन की लम्बाई;
- और त्वरण या विलंब के दौरान चरण व्यवहार।
सटीक सीमाएं इंजन-विशिष्ट बनी रहती हैं।
सेंसरों को बदलना क्यों भ्रामक हो सकता है?
चर सिंक्रनाइज़ेशन डेटा अक्सर क्रैंकशाफ्ट या कैमशाफ्ट सेंसर प्रतिस्थापन की ओर जाता है।
लेकिन अगर दोनों सेंसर वास्तविक यांत्रिक चरण परिवर्तन की रिपोर्ट कर रहे हैं, नए सेंसर एक ही डेटा पुनः पेश करेंगे।
उद्योग ले जाने के लिए
मैकेनिकल टाइमिंग निदान में भेद करना चाहिए:
स्थैतिक अनुक्रमण
से
गतिशील चरण स्थिरता।
दक्षिण कोरियाई वाणिज्यिक डीजल बेड़े के लिए, सही टाइमिंग मार्क्स के साथ-साथ चल रहे कैम-फेज परिवर्तन चेन टेन्सर, गाइड और चेन की स्थिति की जांच को उचित ठहरा सकते हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या एक समय श्रृंखला को सही ढंग से संरेखित किया जा सकता है और फिर भी चलते समय भिन्न हो सकता है?
बहुत अधिक ढीलापन या खराब तनाव नियंत्रण गतिशील चरण आंदोलन पैदा कर सकता है।
क्या कैम/क्रैंक सहसंबंध भिन्नता हमेशा एक खराब सेंसर का मतलब है?
नहीं, यांत्रिक समय आंदोलन वैध लेकिन बदलते सेंसर डेटा का उत्पादन कर सकते हैं।
