जियांगसू में एक थर्मल पावर प्लांट ने पाया कि 0R-3190 डीजल इंजेक्टरों से लैस कैटरपिलर जनरेटर सेट की ईंधन की खपत हाल ही में काफी बढ़ी है,और परिचालन लागत में तेजी से वृद्धि हुईपेशेवर परीक्षणों के बाद, समस्या 0R-3190 इंजेक्टरों के अत्यधिक रिटर्न तेल में पाई गई।
रखरखाव तकनीशियनों ने इंजेक्टरों के रिटर्न ऑयल का परीक्षण किया और पाया कि प्रत्येक 0R-3190 इंजेक्टर का रिटर्न ऑयल वॉल्यूम 80ml/min तक पहुंच गया,जो मानक मूल्य से बहुत अधिक था (50ml/min से कम)इंजेक्टरों को अलग करने के बाद यह पाया गया कि इंजेक्टरों की आंतरिक वाल्व प्लेट गंभीर रूप से पहनी हुई थी और स्प्रिंग लोच कम हो गई थी।जिससे इंजेक्टरों की खराब सीलिंग और अत्यधिक रिटर्न तेल होता हैइसके अतिरिक्त, जनरेटर सेट के लंबे समय तक उच्च भार संचालन ने इंजेक्टर घटकों के पहनने में भी तेजी लाई।
रखरखाव दल ने 0R-3190 इंजेक्टरों के पहने हुए वाल्व प्लेट और स्प्रिंग को बदल दिया और दबाव परीक्षण और समायोजन किया।इंजेक्टरों के लौटे तेल की मात्रा मानक सीमा में लौटी, और जनरेटर सेट की ईंधन की खपत पहले की तुलना में 8% कम हो गई। रखरखाव कर्मियों ने याद दिलाया कि उच्च भार की स्थिति में काम करने वाले कैटरपिलर इंजेक्टरों के लिए,यह रखरखाव चक्र को छोटा करने और अत्यधिक वापसी तेल और ईंधन की खपत में वृद्धि से बचने के लिए नियमित रूप से आंतरिक घटकों के पहनने की जांच करना आवश्यक है.
