हाल ही में, हेनान में एक निर्माण स्थल में एक विफलता का सामना करना पड़ा कि एक कैटरपिलर खुदाई शुरू नहीं कर सका। निरीक्षण के बाद,यह पाया गया कि दोष 0R-0471 (सार्वभौमिक संख्या 0R0471) डीजल इंजेक्टरों के सोलेनोइड वाल्व की विफलता के कारण हुआ था।निर्माण परियोजना के स्थगित होने के कारण खुदाई मशीन को आधा महीना तक खड़ा रखा गया था और जब इसे फिर से शुरू किया गया तो यह सामान्य रूप से शुरू नहीं हो सका।
रखरखाव तकनीशियनों ने सबसे पहले इंजेक्टर की बिजली की आपूर्ति और लाइन की जांच की और पाया कि बिजली की आपूर्ति सामान्य थी,लेकिन कोई प्रतिक्रिया नहीं थी जब 0R-0471 इंजेक्टर के सोलेनोइड वाल्व को ऊर्जा दी गई थीएक मल्टीमीटर के साथ सोलेनोइड वाल्व के प्रतिरोध को मापने से यह पाया गया कि प्रतिरोध मूल्य 0 ओम था, जिससे संकेत मिलता है कि सोलेनोइड वाल्व कॉइल में सर्ट सर्किट था।आगे की जांच में पाया गया कि इंजेक्टर के आंतरिक नमी के कारण सोलेनोइड वाल्व कॉइल का क्षरण हुआ क्योंकि खुदाई मशीन को लंबे समय तक आर्द्र वातावरण में पार्क किया गया था, और इंजेक्टर का जलरोधी सील क्षतिग्रस्त हो गया था।
रखरखाव दल ने 0R-0471 इंजेक्टर के सोलेनोइड वाल्व को एक मूल भाग के साथ बदल दिया, जलरोधक सील की मरम्मत की और इंजेक्टर की सतह पर संक्षारण विरोधी उपचार किया।फिर से इकट्ठा करने के बादरखरखाव विशेषज्ञों ने सुझाव दिया कि जब कैटरपिलर इंजेक्टर जैसे कि 0R-0471 और 0R0471 लंबे समय तक पार्क किए जाते हैं,उन्हें सूखे और वेंटिलेटेड वातावरण में रखा जाना चाहिए, और नमी संक्षारण के कारण सोलेनोइड वाल्व की विफलता से बचने के लिए जलरोधक प्रदर्शन की नियमित रूप से जांच की जानी चाहिए।
